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Zuglast, Stützlast, D-Wert bei einer Anhängerkupplung

Bedeutung, Berechnung und ihre Wichtigkeit

Willkommen auf TOWBARS-Online, Ihrem umfassenden Ratgeber rund um das Thema Anhängerkupplungen und deren Belastungswerte. Wenn Sie einen Anhänger, Caravan oder Trailer mit Ihrem Fahrzeug ziehen möchten, ist es entscheidend, die Begriffe Zuglast, Stützlast und D-Wert nicht nur zu kennen, sondern auch ihre Bedeutung und Berechnung zu verstehen.

Diese Werte sind essenziell für die Sicherheit auf der Straße und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. In diesem Artikel erläutern wir diese Schlüsselkonzepte und warum sie so wichtig sind.

Angaben auf dem Typenschild einer Anhängerkupplung

Zuglast: Die maximale Last ziehen

Die Zuglast, auch Anhängelast genannt, bezeichnet das maximale Gewicht, das ein Fahrzeug ziehen darf. Dieser Wert ist nicht willkürlich, sondern wird vom Fahrzeughersteller basierend auf der Konstruktion und Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs festgelegt. Die Kenntnis der maximalen Zuglast Ihres Fahrzeugs ist entscheidend, um Überlastung zu vermeiden, die zu erhöhtem Verschleiß, Unfällen oder rechtlichen Problemen führen kann.

 

Zuglast, auch Anhängelast bei AHK

Stützlast: Der Druckpunkt zwischen Anhänger und Kupplung

Die Stützlast ist das Gewicht, das direkt von der Anhängerkupplung Ihres Fahrzeugs getragen wird. Eine korrekt eingestellte Stützlast sorgt für eine stabile und sichere Fahrt, indem sie hilft, das Zugfahrzeug und den Anhänger auszubalancieren. Zu wenig Stützlast kann zu einem Flattern des Anhängers führen, während zu viel Stützlast das Fahrverhalten des Zugfahrzeugs negativ beeinflussen kann.

Stützlast: Der Druckpunkt zwischen Anhänger und Kupplung

D-Wert: Das Maß für die dynamische Belastung

Der D-Wert ist eine technische Kennzahl, die die höchste zulässige dynamische Belastung einer Anhängerkupplung angibt. Er wird in Kilonewton (kN) ausgedrückt und ist ein Indikator dafür, wie viel Zugkraft die Kupplung sicher übertragen kann. Die Berechnung des D-Werts basiert auf dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs und des Anhängers sowie der Erdbeschleunigung:

D = (G × R × 9,81) / (G + R)

  • G ist das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs,
  • R das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers.

Weiter unten im Text finden Sie einen praktischen Rechner zur Berechnung der Anhängelast und des Parameters D.

D-Wert: Das Maß für die dynamische Belastung

Warum sind diese Werte so wichtig?

Die korrekte Einstellung und Einhaltung von Zuglast, Stützlast und D-Wert sind aus mehreren Gründen entscheidend:

  • Sicherheit: Die Einhaltung dieser Werte sorgt für eine stabile Fahrt und minimiert das Risiko von Unfällen.
  • Gesetzliche Vorschriften: Überladung und falsche Lastverteilung können zu Bußgeldern und der Beschlagnahme von Fahrzeugen führen.
  • Fahrzeugintegrität: Die Beachtung der vom Hersteller angegebenen Werte schützt Ihr Fahrzeug vor Schäden.

Fazit

Die Kenntnis und Beachtung der Zuglast, Stützlast und des D-Werts sind unerlässlich für jeden, der ein Fahrzeug mit Anhänger betreibt. Nicht nur aus rechtlicher Sicht, sondern vor allem im Interesse der Sicherheit. Bevor Sie also das nächste Mal auf die Straße gehen, stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug und Anhänger richtig beladen sind und alle relevanten Belastungswerte eingehalten werden. Bleiben Sie sicher und informiert mit TOWBARS-Online.

D-Wert Berechnung für Anhängerkupplung





Anhängelast Berechnung anhand D-Wert und Gesamtgewicht

Anhängelast Berechnung





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